Mercedes-Benz | Alexandre Taleb

Coleção de carros da Ralph Lauren

A consagrado estilista americano Ralph Lauren, fundador da marca nova iorquina homônima, é um colecionador (termo o qual ele, de fato, não se considera) de uma rara e invejável coletânea de carros antigos, que já teve uma exposição no Musée des Arts Décoratifs, em Paris.

Entre os modelos presentes neste arquivo incrível, encontramos marcas como Ferrari e Mercedes-Benz, que em conjunto com outras conceituadas grifes formam um sofisticado e rico repertório pessoal de coleção

Os carros antigos raros foram adquiridos ao longo da sua carreira e foram muito bem conservados. São tantos modelos disponíveis que o canal de televisão Discovery Channel criou documentário chamado “Velocidade, Estilo e Beleza“.

Assista aqui ao teaser da produção, narrada pelo próprio Ralph Lauren, e conheça melhor este universo vintage admirável dos carros de coleção.

Uma ótima dica de filme, que além de encantar ao espectador, apresenta um pouco da história pessoal do criador da célebre Ralph Lauren Corporation.

http://www.ralphlauren.com/

5 de maio de 2016/por Taleb

Estilo, Lifestyle

Mercedes-Benz Top Night que chega à 10º edição – GLE 63 S Coupé

Ontem a Mercedes-Benz, festejou em São Paulo seu grande evento Top Night 10 anos com a cantora Claudia Leitte como mestre de cerimônia.

Estava mais cheio que o ano anterior e a Mercedes supera a cada evento. Regado das melhores bebidas e comida, com mulheres deslumbrantes e homens super antenados.

Mercedes-Benz Top Night que chega à 10º edição destacando o Mercedes GLE Coupé para quem gosta de design, performance, robustez e muita tecnologia. O conjunto mecânco é formado pelo motor 3.0 V6 biturbo, transmissão automática de nove marchas e faz de 0-100 em 5.9 segundos. O modelo chega na versão GLE 400 4MATIC Coupé por R$ 416.000,00 , apresentada em um ensaio com grandes atletas nacionais com o fotógrafo Luiz Tripolli.

4 de fevereiro de 2016/por Taleb

Dicas

Mercedes-Benz apresenta seu novo esportivo de luxo, o AMG GT

A Mercedes-Benz acaba de apresentar seu mais novo esportivo! O modelo é o ”AMG GT’‘, que faz jus a sua posição privilegiada no portfólio da marca.

Em termos de design não é muito original, mas linhas sofisticadas e uma personalidade agressiva de um belo esportivo estão presentes para assegurar o encanto.

Apresenta características como capô longo, teto curvilíneo em queda suave e traseira curta, que reeditam de certa forma as proporções do modelo-irmão, mesmo porque ele foi criado para substituir o antecessor. Os faróis também são bem maiores e seguem o estilo em gota, enquanto as laternas são bem afiladas.

Dividir a gama em duas versões é outra lição aprendida com o 911, cujos preços e potência variam entre R$ 689 mil e R$ R$ 1.149.000 e de 400 cv a 560 cv no Brasil.

Chamar apenas de downsizing não diz nada, com seus dois turbos o oito cilindros gera 510 cv de potência a 6.250 rpm e 66,3 kgfm de torque entre 1.750 e 4.750 giros. Para obter a maior eficiência possível, os turbos ficam entre os cilindros, um V quente, como chamam os engenheiros. Ali o ar é capturado na temperatura ideal na admissão, enquanto as turbinas ficam na parte mais quente, o que ajuda a pressão máxima de 1,2 bar a chegar ainda mais cedo. A dinâmica também é privilegiada pelo desenho compacto do propulsor, que dispensa o cárter de óleo e, com sua menor altura, pode ficar posicionado bem mais próximo do solo.

Como o superesportivo foi feito para ser atirado nas curvas, a lubrificação por cárter seco também ajuda a manter o óleo do motor sempre disponível, e não concentrado no cárter por conta das forças da física, o que geraria danos.

O câmbio é um automático de dupla embreagem e sete marchas.

Por dentro, a mesma interface eletrônica usada no Classe C, as inescapáveis saídas de ar centrais e uma tela LCD enorme estilo tablet. Não é tão harmônico quanto o exterior, mas tem acabamento de primeira.

O acabamento de qualidade está presente até no conforto acústico, pois mesmo abafada pelos turbos, a sonoridade não deve nada aos aspirados. Para não cansar os ouvidos mais sensíveis, há borboletas no escapamento que alteram a sonoridade. Alternar entre esportividade agressiva e calmaria ainda é a receita para um bom GT.

O modelo será apresentado no Salão de Paris e tem grandes chances de entrar no Salão de São Paulo. Mas, por enquanto, a Mercedes não confirmou informação alguma sobre a exposição, além do evento parisiense, e detalhes sobre a venda do modelo.

22 de setembro de 2014/por Taleb