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Ao falarmos sobre andar de bicicleta provavelmente você deve se lembrar da sua infância, não é mesmo? Mas, se você é de São Paulo, sabe como o meio de locomoção encheu as ruas da cidade! Além de ser econômico, este exercício é tão completo que nunca deveria deixar de ser praticado. Qualquer que seja a sua motivação, saiba que andar de bicicleta emagrece, traz bem-estar e faz bem para a saúde. É uma forma muito prazerosa de prevenir os problemas de saúde e até preservar o meio-ambiente.

 

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O exercício, além de extremamente prazeroso para a mente e para o corpo, é ideal para quem quer queimar calorias! Uma hora de pedalada em intensidade moderada queima em média 350 calorias. Andar de bicicleta emagrece sim! Além disso, pedalar é excelente para enrijecer a musculatura da panturrilha, glúteos, coxas e abdominal. Sem contar que melhora o funcionamento do sistema cardiovascular.

Atualmente, a maioria das cidades possui ciclovias e parques com pistas próprias para a prática. Para que o exercício funcione melhor, a dica é procurar lugares com aclives e declives, que exigem mais da musculatura.

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Cuidado!

Apesar de ser um exercício de baixo impacto, deve ser realizado com cautela por pessoa com problemas nos joelhos e na coluna, pois a posição e os movimentos podem piorar o quadro. Estas pessoas somente podem iniciar na prática com o acompanhamento de um profissional qualificado.

Já pessoas que possuem problemas de visão, audição ou de equilíbrio não devem praticar ciclismo na rua. Para estas pessoas, o indicado são as aulas de Spinning ou de RPM, que também são indicadas para pessoas que não tem tempo de andar de bicicleta na rua ou em parques e que procuram obter resultados rápidos com a prática.

Só para você ter uma ideia, uma hora de aula de Spinning consome, em média, 800 calorias! Além disso, o exercício tem os mesmos efeitos corporais que andar de bicicleta ao ar livre, só que em dobro, já que a intensidade do exercício na aula é maior. Já os cuidados são os mesmos, com exceção dos acessórios de proteção, que são dispensáveis na sala de aula.

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Como pedalar sem correr riscos e obter os melhores resultados?

– Antes de iniciar, consulte um médico e realize exames para assegurar que você está apta a realizar essa atividade. Se você tem algum problema de saúde ou mais de 40 anos, a consulta ao médico é ainda mais importante.

– Escolha uma bicicleta que seja compatível com seu biótipo. A altura do quadro é muito importante para que o exercício não ofereça perigo ao corpo.

– Ajuste o banco de forma que a coluna fique reta, o abdome contraído e as pernas semiflexionadas.

– Use roupas adequadas, como calças justas, leves e flexíveis, além de capacete e luvas.

– Para quem pretende andar em vias publicas, atenção redobrada às regras de trânsito.

– Faça alongamento antes e depois e não pedale mais do que seu corpo permite. Você é o único que sabe dos limites do seu corpo, por isso respeite-os.

– Ao percorrer longas distâncias, lembre-se de ingerir líquidos durante o percurso e também de aplicar protetor sola.

 

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Cada vez mais vemos pessoas adaptando o esporte em suas vidas cotidianas. Seja como um esporte, um lazer ou um meio de transporte, o ciclismo está ganhando um espaço altamente relevante na sociedade atual.

Assim, é necessário atentar-se às regras e cuidados desta prática, evitando danos e consequências indesejáveis à saúde.

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Apresentamos um guia esclarecedor de postura e diligências relacionados ao ciclismo consciente e saudável:

  • Guidão

A posição – mais confortável ou agressiva – depende do objetivo do ciclista. Para evitar dores nos braços, o importante é segurar o guidão com firmeza, mas sem “travar” os braços, que devem ficar relaxados. Evite jogar todo o peso do corpo para frente, sobre as mãos.

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  • Pedal

Seja comum ou de encaixe – com clipe para sapatilhas de ciclismo –, este ponto de contato com a bicicleta pode gerar dormência. A forma correta de apoiar é com a parte da frente do pé. Prefira solados mais rígidos e nunca apertados.

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  • Selim

É normal sentir um pouco de incômodo, mas dores fortes ou dormência prolongada são sinais de alerta. Evite selins muito macios. A largura deve ser proporcional à do quadril e os ossos da região devem ter apoio. Para definir a altura correta, pedale para trás. A perna deve ficar completamente esticada.

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  • Corpo no eixo

Antes de escolher a posição na bike, defina seus objetivos:

Passeio

A posição sentada privilegia o conforto e é ideal para quem quer curtir a paisagem. Bikes urbanas e MTBs são perfeitas para se ajustar a essa posição mais relaxada.

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Desempenho controlado

Para adicionar um pouco de desempenho, peça um bike fit mais esportivo, bom para começar a treinar para valer e passar mais tempo na bike, em um treino ou viagem.

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Alto rendimento

A postura mais agressiva é indicada para quem foca em desempenho e alto rendimento. Mais desconfortável, deve ser ajustada com a ajuda de um profissional.

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* Crédito: Natalia Leão

Apresentamos aqui os mais interessantes espaços, em diferentes lugares do mundo, para privilegiar o estilo de vida do ciclista no espaço urbano!

1. Cykelslangen (Copenhagen – Dinamarca)

 

Inaugurada em julho, a Cykelslangen, ou Caminho da Cobra, passa sobre o porto de Copenhagen. Com quatro metros de largura, 190 de comprimento e uma rampa de 30 metros, o trajeto é bidirecional e exclusivo para ciclistas e pedestres.

2) Shimanami Kaido (Japão)

 

Ciclovia suspensa em Hiroshima, no Japão, com 60 km de extensão com vista para o mar. Lá mesmo você pode alugar a bike para passar o dia pedalando.

3) Hovenring (Holanda)

 

Rotatória suspensa para bicicletas localizada no cruzamento mais movimentado da cidade de Eindhoven. A infraestrutura permite que os ciclistas provenientes de quatro rotas distintas ingressem na rotatória por rampas e saiam em qualquer outra avenida, sem encontrar em nenhum momento os carros que circulam na via expressa que passa justamente abaixo.

4. De Groene Verbinding (Holanda)

 

Com 190 metros de extensão, a ponte foi construída para ligar Rotterdam a uma reserva natural e área de lazer de 600 hectares. Conhecida como Green Connection, a ponte é formada por uma malha de tubos que se conectam diagonalmente, criando uma forma oval.

5. Te Rewa Rewa Bridge (New Plymouth – Nova Zelândia)

 

A ponte para ciclistas e pedestres atravessa o rio Waiwhakaiho. Tem a forma das costelas de um esqueleto alinhada com o Monte Taranaki, montanha sagrada da região.

6. Zwolle (Holanda)

Não é à toa que Zwolle, capital da província de Overijsseltem, ganhou o título de melhor cidade da Holanda para ciclistas. Todas as ruas são espaços pensados para os ciclistas, com destaque para os túneis, como esse da foto, com uma via de mão dupla para as bicicletas.

7. Peace Bridge (Calgary – Canadá)

Estendida sobre o rio Bow, a ponte exclusiva para pedestres e ciclistas é de concreto reforçado e aço. O vidro está no teto e guarda-corpos. São 126 m cruzando o rio, sem colunas ou vigas de sustentação.

8. Lugaritz-Morlans Commuter Tunnel – (Espanha)

Com pouco mais de um quilômetro de comprimento, o que era um antigo túnel ferroviário se tornou o maior túnel do mundo voltado exclusivamente para bikes. O trajeto liga San Sebastian a Bilbao.

9. Donauradweg (Viena – Áustria)

Conhecida como a ciclovia do Danúbio, ela atravessa os seguintes países: Alemanha, Áustria, Eslováquia, Hungria, Croácia, Sérvia, Bulgária, Moldávia, Ucrânia e Romênia. O trajeto percorre parques nacionais, campos, vilas, cidades medievais, mosteiros e igrejas seculares.

10. Don Burnett Bicycle-Pedestrian Bridge – (Cupertino – Califórnia – EUA)

Inaugurada em 2009, essa ponte estaiada também é conhecida como ponte Mary Avenue e serve para o trânsito de ciclistas e pedestres.

 

Vamos unir a praticidade e a sustentabilidade em um novo estilo de vida para esta era contemporânea de consciência ecológica, ética e saúde!

Cada vez mais vemos novos ciclistas pelas ruas das grandes cidades brasileiras, mas engana-se quem ache que eles usam tecido fitness e tênis esportivo…

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São os homens modernos apostando em um meio de transporte alternativo para a locomoção nos centros urbanos. A bicicleta, além de ser ecologicamente favorável, é uma opção simples, barata e eficiente para se locomover por distâncias razoáveis no dia a dia. Ela tem entrado na rotina de muitos homens como meio de ir ao trabalho, supermercado e passeios em geral.

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Muitos homens usam a bicicleta como um acessório a mais de estilo. Compõem um look alinhado às tendências de street style, que vão do mais alternativo ao conservador, escolhendo peças chaves como coletes, jaquetas, calças de sarja ou até alfaiataria.

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A maior dica para quem quer aliar a bicicleta à moda é dar atenção aos acessórios.

Chapéus são charmosos e podem trazer um ar de casualidade e elegância.

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Brad Pitt, ator

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Gravatas coloridas ou texturizadas são sempre uma grande aposta do street style contemporâneo. Remetem à sofisticação, mas podem quebrar a seriedade com uma escolha menos óbvia, fazendo dela um curinga para o estilo moderno urbano.

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As bolsas são as mais vistas entre os homens que pedalam, pois acabam sendo uma necessidade básica. Assim, nada mais natural é escolher uma opção notável que ajudará a compor o traje. Como já falamos anteriormente aqui no site sobre os modelos mais interessantes para o público masculino, basta conhecê-los e eleger um que mais tenha a ver com a ocasião e sua personalidade.

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E a última e mais importante referência é a escolha do sapato. Quando você está sob duas rodas, seus pés, mais do que nunca, ficam em evidência, portanto tomar atenção ao decidir o modelo é fundamental. Inúmeros tipos de sapatos para inúmeros tipos de estilo, e não hesite em os combinar de maneiras diferentes, o que pode ser um exercício de descoberta de gosto e personalidade própria, apurando cada vez mais seu senso estético para a moda.

Photographer

Outro detalhe é de extrema importância é o uso (ou o não uso) de meias.

Alguns sapatos são popularmente usados sem meias (ou com meias invisíveis), como o mocassim e o drockside, então tome cuidado caso dobre a barra da calça – cropped pants – pois, quando estiver pedalando, uma grande parte da perna pode aparecer, o que não será elegante se não tiver uma proporção decente.

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Já para o caso de sapatos + meias, a situação da perna aparente é a mesma, só que com calças de caimento reto ou alfaiataria, o que aparece é o calcanhar e, consequentemente, uma boa parte da meia. É interessante ousar neste detalhe, optar por meias coloridas ou de tecidos texturizados pode dar um toque moderno à produção sem, necessariamente, comprometer o resto da roupa.

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Sabemos que expor estas opções de estilo no Brasil ainda é algo exíguo, mas quem sabe já que os homens estão aderindo às populares bicicletas europeias, acabem se libertando para o que a moda pode fazer pelas suas personalidades.

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O projeto, desenvolvido por um grupo de estudantes da Universidade de Dalian, na China, ambiciona combinar a promoção da saúde com a comodidade, associando, num único equipamento, as pedaladas e a lavagem da roupa, explicam os seus mentores no blogue internacional de ‘design’ Tuvie.

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Lava roupa enquanto pedala,o projeto pretende revolucionar e facilitar a vida  de quem quer pôr o corpo a mexer sem descurar as obrigações rotineiras: falamos-lhe da Bike Washing Machine, uma bicicleta revolucionária que lhe permite lavar a roupa enquanto pedala.

A roda da bicicleta funciona ao mesmo tempo como o tambor da maquina de lavar roupa e quanto mais se pedalar mais roupa é possível lavar.

O equipamento funciona simultaneamente como uma bicicleta estacionária e uma máquina de lavar a roupa. “Ao andar nesta bicicleta, o movimento dos pedais leva a que o tambor da máquina de lavar [incorporado na ‘roda’] gire”, esclarecem os criadores da bicicleta.

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Referência bibliográfica: http://boasnoticias.pt/noticias_Bicicleta-revolucion%C3%A1ria-permite-lavar-roupa-a-pedalar_23227.html?page=0

http://textileindustry.ning.com/forum/topics/bicicleta-revolucion-ria-permite-lavar-roupa-a-pedalar

Fonte imagens: https://www.google.com.br/